Hộp số điện với Động cơ điện 2200w 24v dành cho xe tải Pallet điện

Mô tả Sản phẩm

Phân tích các lỗi thường gặp của hộp số

Hộp số là một cơ cấu nằm ở cuối hệ truyền động có thể thay đổi tốc độ và mô-men xoắn từ hộp số và truyền chúng đến các bánh dẫn động.Hộp số thường bao gồm bộ giảm tốc cuối cùng, bộ vi sai, hộp số bánh xe và vỏ hộp số, v.v., và hộp số lái cũng có các khớp vạn năng vận tốc không đổi.

Trong quá trình vận hành của hộp số, thường xảy ra nhiều hỏng hóc khác nhau.Hôm nay Zhongyun sẽ cùng bạn phân tích nguyên nhân hư hỏng của từng bộ phận và giúp bạn lựa chọn trục truyền động tốt hơn.

1. Phân tích hư hỏng vỏ trục hộp số và vỏ nửa trục

(1) Vỏ trục bị biến dạng do uốn cong: dẫn đến gãy trục trục và lốp xe bị mòn bất thường.

(2) Vỏ trục và vỏ hộp giảm tốc chính kết hợp với mài mòn và biến dạng mặt phẳng: gây rò rỉ dầu;khiến các bu lông liên kết giữa bộ giảm tốc chính và vỏ trục thường bị lỏng hoặc thậm chí bị gãy.

(3) Khớp cản trở giữa ống lót nửa trục và vỏ trục bị lỏng.

Do mòn chêm, ổ trục ngoài cùng của ống trục rất có thể bị lỏng ra, nếu không rút ống trục ra thì rất khó tìm thấy;sẽ kéo.

2. Phân tích hư hỏng của hộp giảm tốc chính

Sự biến dạng của vỏ và sự mài mòn của các lỗ ổ trục dẫn đến sự ăn khớp kém của các bánh răng côn và giảm diện tích tiếp xúc, dẫn đến hư hỏng sớm các bánh răng và tăng tiếng ồn truyền động.

3. Phân tích hư hỏng nửa trục

(1) mòn spline, biến dạng xoắn;

(2) Nứt bán trục (điểm tập trung ứng suất);

(3) Độ mòn cổ răng của đầu ngoài của nửa trục nửa nổi và ổ trục;

4. Phân tích hư hỏng của vỏ vi sai

(1) Độ mòn mặt cầu của bánh răng hành tinh;

(2) Mòn mặt đầu ổ trục của bánh răng bên và mòn lỗ ổ trục của bánh răng bên;

(3) Độ mòn của ổ lăn;

(4) Độ mòn của lỗ chéo trục vi sai;

Sự mài mòn của các bộ phận trên sẽ làm tăng khe hở ăn khớp tương ứng và khe hở ăn khớp của bánh răng, dẫn đến tiếng ồn bất thường.

5. Phân tích hư hỏng bánh răng

(1) Bề mặt tiếp xúc của bánh răng côn bị mòn, bong tróc làm tăng khe hở ăn khớp, dẫn đến tiếng ồn truyền động cao, thậm chí có tiếng gõ răng.

(2) Sự hư hỏng ren của bánh răng côn chủ động làm cho vị trí của nó không chính xác, dẫn đến va đập răng.

(3) Độ mòn của bánh răng bên và bánh răng hành tinh (bề mặt răng, mặt sau của răng, ổ đỡ, trục trong).

Công ty HLM đã thông qua chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng ISO9001:2000 vào năm 2007 và triển khai hệ thống quản lý hoạch định nguồn lực doanh nghiệp (ERP), tạo thành một hệ thống quản lý chất lượng hiệu quả và hoàn hảo.Chính sách chất lượng của chúng tôi là “thực hiện các tiêu chuẩn, tạo ra sự xuất sắc về chất lượng, cải tiến liên tục và sự hài lòng của khách hàng.”