इलेक्ट्रिक प्यालेट ट्रकको लागि 2200w 24v इलेक्ट्रिक इन्जिन मोटरको साथ इलेक्ट्रिक ट्रान्सक्सल
उत्पादन विवरण
| ब्रान्ड नाम | HLM | मोडेल नम्बर | 9-C03S-80S-300W |
| प्रयोग | होटलहरू | उत्पादन नाम | गियरबक्स |
| अनुपात | १/१८ | प्याकिङ विवरण | 1PC/CTN 30PCS/PALLET |
| मोटर प्रकार | PMDC प्लानेटरी गियर मोटर | आउटपुट पावर | 200-250W |
| संरचनाहरू | गियर हाउसिंग | उत्पतिस्थान | Zhejiang, चीन |
Transaxle को सामान्य गल्ती को विश्लेषण
Transaxle ड्राइभ ट्रेनको अन्त्यमा अवस्थित एक संयन्त्र हो जसले प्रसारणबाट गति र टोक़ परिवर्तन गर्न सक्छ र तिनीहरूलाई ड्राइभ पाङ्ग्राहरूमा पठाउन सक्छ।ट्रान्सएक्सल सामान्यतया फाइनल रिड्यूसर, डिफरेंशियल, ह्वील ट्रान्समिशन र ट्रान्सएक्सल शेल, इत्यादि मिलेर बनेको हुन्छ, र स्टीयरिङ ट्रान्सएक्सलमा पनि स्थिर गतिको विश्वव्यापी जोडहरू हुन्छन्।
Transaxle को सञ्चालन को समयमा, विभिन्न विफलता अक्सर हुन्छ।आज Zhongyun ले प्रत्येक कम्पोनेन्टको क्षतिको कारणहरूको विश्लेषण गर्न र ड्राइभ एक्सेललाई राम्रोसँग छनोट गर्न मद्दत गर्न तपाईंसँग काम गर्नेछ।
1. ट्रान्सएक्सल एक्सल हाउसिंग र आधा शाफ्ट आवरणको क्षति विश्लेषण
(1) एक्सल हाउजिङको झुकाव विरूपण: एक्सल शाफ्ट टुटेको र टायरको असामान्य पहिरनको परिणामस्वरूप।
(२) एक्सल आवरण र मुख्य रिड्यूसर आवरणलाई विमानको पहिरन र विकृतिसँग जोडिएको छ: तेल चुहावटको कारण;मुख्य रिड्यूसर र एक्सल आवरण बीचको जडान बोल्टहरू प्रायः ढिलो वा टुट्न पनि।
(३) हाफ शाफ्ट स्लिभ र एक्सल हाउजिङ बीचको हस्तक्षेप ढीला छ।
फ्रेटिंग पहिरनको कारण, शाफ्ट ट्यूबको बाहिरी जर्नल प्रायः ढिलो हुने सम्भावना हुन्छ, र शाफ्ट ट्यूबलाई बाहिर तान्नु बिना यसलाई फेला पार्न गाह्रो हुन्छ;तान्नेछ।
2. मुख्य रिड्यूसर आवासको क्षति विश्लेषण
आवासको विरूपण र बियरिङ प्वालहरूको पहिरनले बेभल गियरहरूको खराब मेसिङ र सम्पर्क क्षेत्रमा कमी ल्याउन नेतृत्व गर्दछ, जसले गियरहरूमा प्रारम्भिक क्षति र प्रसारण आवाज बढ्छ।
3. आधा शाफ्ट क्षति विश्लेषण
(1) स्प्लाइन पहिरन, ट्विस्ट विरूपण;
(2) अर्ध-अक्ष फ्र्याक्चर (तनाव एकाग्रता बिन्दु);
(३) अर्ध-फ्लोटिंग आधा शाफ्ट र बेयरिङको बाहिरी छेउको जर्नल पहिरन;
4. भिन्न केसको क्षति विश्लेषण
(1) प्लानेटरी गियर गोलाकार सीट पहिरन;
(२) साइड गियरको बेयरिङको अन्तिम अनुहारको घर्षण र साइड गियरको जर्नल सिट होलको पहिरन;
(३) रोलिङ बियरिङ जर्नल पहिरन;
(4) विभेदक क्रस शाफ्ट होल पहिरन;
माथिका भागहरूको पहिरनले सम्बन्धित मिल्दो क्लियरेन्स र गियरहरूको मेसिङ क्लियरेन्स बढाउँछ, परिणामस्वरूप असामान्य आवाज हुन्छ।
5. गियर क्षति विश्लेषण
(१) बेभल गियरको सम्पर्क सतहलाई लगाइन्छ र फ्याँकिएको हुन्छ, जसले जालको खाडल बढाउँछ, उच्च प्रसारण शोरको परिणामस्वरूप, र दाँत पनि ढकढक्याउँछ।
(२) सक्रिय बेभल गियरको थ्रेड क्षतिले यसको स्थिति गलत बनाउँछ, परिणामस्वरूप दाँत पिट्छ।
(३) साइड गियर र प्लानेटरी गियर पहिरन (दाँतको सतह, दाँत पछाडि, समर्थन जर्नल, आन्तरिक स्पलाइन)।
HLM कम्पनीले 2007 मा ISO9001: 2000 गुणस्तर व्यवस्थापन प्रणाली प्रमाणीकरण पारित गर्यो, र एक कुशल र उत्तम गुणस्तर व्यवस्थापन प्रणाली गठन गर्दै उद्यम संसाधन योजना (ERP) व्यवस्थापन प्रणाली लागू गर्यो।हाम्रो गुणस्तर नीति "मानकहरू लागू गर्ने, गुणस्तरमा उत्कृष्टता सिर्जना गर्ने, निरन्तर सुधार र ग्राहक सन्तुष्टि" हो।
