ઇલેક્ટ્રિક પેલેટ ટ્રક માટે 2200w 24v ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન મોટર સાથે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાન્સએક્સલ

ઉત્પાદન વર્ણન

ટ્રાન્સએક્સલના સામાન્ય ખામીઓનું વિશ્લેષણ

ટ્રાન્સએક્સલ એ ડ્રાઇવ ટ્રેનના અંતમાં સ્થિત એક મિકેનિઝમ છે જે ટ્રાન્સમિશનમાંથી ઝડપ અને ટોર્કને બદલી શકે છે અને તેમને ડ્રાઇવ વ્હીલ્સ પર ટ્રાન્સમિટ કરી શકે છે.ટ્રાન્સએક્સલ સામાન્ય રીતે ફાઇનલ રીડ્યુસર, ડિફરન્સિયલ, વ્હીલ ટ્રાન્સમિશન અને ટ્રાન્સએક્સલ શેલ વગેરેથી બનેલું હોય છે અને સ્ટીયરિંગ ટ્રાન્સએક્સલ પણ સતત વેગ ધરાવતા સાર્વત્રિક સાંધા ધરાવે છે.

ટ્રાન્સએક્સલના ઓપરેશન દરમિયાન, વિવિધ નિષ્ફળતાઓ વારંવાર થાય છે.આજે Zhongyun તમારી સાથે દરેક ઘટકના નુકસાનના કારણોનું વિશ્લેષણ કરવા અને ડ્રાઇવ એક્સેલને વધુ સારી રીતે પસંદ કરવામાં તમારી મદદ કરશે.

1. ટ્રાન્સએક્સલ એક્સલ હાઉસિંગ અને હાફ શાફ્ટ કેસીંગનું નુકસાન વિશ્લેષણ

(1) એક્સલ હાઉસિંગનું બેન્ડિંગ વિરૂપતા: એક્સલ શાફ્ટના તૂટવા અને ટાયરના અસામાન્ય વસ્ત્રોમાં પરિણમે છે.

(2) એક્સલ કેસીંગ અને મુખ્ય રીડ્યુસર કેસીંગ પ્લેન વસ્ત્રો અને વિકૃતિ સાથે જોડાય છે: તેલ લીકેજનું કારણ બને છે;મુખ્ય રીડ્યુસર અને એક્સેલ કેસીંગ વચ્ચેના કનેક્ટીંગ બોલ્ટને વારંવાર છૂટા કરવા અથવા તોડી નાખવાનું કારણ બને છે.

(3) હાફ શાફ્ટની સ્લીવ અને એક્સલ હાઉસિંગ વચ્ચેની દખલગીરી છૂટક છે.

ઘસારાના કારણે, શાફ્ટ ટ્યુબની સૌથી બહારની જર્નલ છૂટી જવાની સંભાવના છે, અને શાફ્ટ ટ્યુબને બહાર કાઢ્યા વિના તેને શોધવાનું મુશ્કેલ છે;ખેંચશે.

2. મુખ્ય રીડ્યુસર હાઉસિંગના નુકસાનનું વિશ્લેષણ

હાઉસિંગની વિકૃતિ અને બેરિંગ હોલ્સના વસ્ત્રો બેવલ ગિયર્સના નબળા મેશિંગ અને સંપર્ક વિસ્તારમાં ઘટાડો તરફ દોરી જાય છે, પરિણામે ગિયર્સને પ્રારંભિક નુકસાન અને ટ્રાન્સમિશન અવાજમાં વધારો થાય છે.

3. હાફ શાફ્ટ નુકસાન વિશ્લેષણ

(1) સ્પલાઇન વસ્ત્રો, ટ્વિસ્ટ વિરૂપતા;

(2) અર્ધ-અક્ષ અસ્થિભંગ (તાણ સાંદ્રતા બિંદુ);

(3) અર્ધ-ફ્લોટિંગ હાફ શાફ્ટ અને બેરિંગના બાહ્ય છેડાના જર્નલ વસ્ત્રો;

4. વિભેદક કેસના નુકસાનનું વિશ્લેષણ

(1) પ્લેનેટરી ગિયર ગોળાકાર બેઠક વસ્ત્રો;

(2) સાઇડ ગિયરના બેરિંગ એન્ડ ફેસનું ઘર્ષણ અને સાઇડ ગિયરના જર્નલ સીટ હોલના વસ્ત્રો;

(3) રોલિંગ બેરિંગ જર્નલ વસ્ત્રો;

(4) વિભેદક ક્રોસ શાફ્ટ છિદ્ર વસ્ત્રો;

ઉપરોક્ત ભાગોના પહેરવાથી સંબંધિત મેચિંગ ક્લિયરન્સ અને ગિયર્સના મેશિંગ ક્લિયરન્સમાં વધારો થશે, પરિણામે અસામાન્ય અવાજ આવશે.

5. ગિયર નુકસાન વિશ્લેષણ

(1) બેવલ ગિયરની સંપર્ક સપાટીને પહેરવામાં આવે છે અને તેને છાલવામાં આવે છે, જે મેશિંગ ગેપમાં વધારો કરે છે, પરિણામે ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન અવાજ થાય છે, અને દાંત પણ પછાડે છે.

(2) સક્રિય બેવલ ગિયરના થ્રેડને નુકસાન તેની સ્થિતિને અચોક્કસ બનાવે છે, પરિણામે દાંતના ધબકારા થાય છે.

(3) સાઇડ ગિયર અને પ્લેનેટરી ગિયર વસ્ત્રો (દાંતની સપાટી, દાંતની પાછળ, સપોર્ટ જર્નલ, આંતરિક સ્પલાઇન).

HLM કંપનીએ 2007 માં ISO9001:2000 ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ પ્રમાણપત્ર પાસ કર્યું, અને એન્ટરપ્રાઇઝ રિસોર્સ પ્લાનિંગ (ERP) મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમનો અમલ કર્યો, જે એક કાર્યક્ષમ અને સંપૂર્ણ ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ બનાવે છે.અમારી ગુણવત્તા નીતિ "ધોરણોનો અમલ, ગુણવત્તામાં શ્રેષ્ઠતા, સતત સુધારણા અને ગ્રાહક સંતોષ" છે.