Thiết kế
Thiết kế trục truyền động phải đáp ứng các yêu cầu cơ bản sau:
1. Nên chọn tỷ số giảm tốc chính để đảm bảo công suất và tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất cho xe.
2. Kích thước bên ngoài phải nhỏ để đảm bảo giải phóng mặt bằng cần thiết.Chủ yếu đề cập đến kích thước của bộ giảm tốc chính càng nhỏ càng tốt.
3. Bánh răng và các bộ phận truyền động khác hoạt động ổn định với độ ồn thấp.
4. Hiệu quả truyền dẫn cao dưới nhiều tốc độ và tải trọng khác nhau.
5. Trong điều kiện đảm bảo đủ độ bền và độ cứng, khối lượng phải nhỏ, đặc biệt là khối lượng không có lò xo phải càng nhỏ càng tốt để cải thiện sự thoải mái khi lái xe.
6. Phối hợp với chuyển động của cơ cấu dẫn hướng treo.Đối với trục dẫn động lái cũng cần phối hợp với chuyển động của cơ cấu lái.
7. Cấu trúc đơn giản, công nghệ xử lý tốt, sản xuất dễ dàng, việc tháo gỡ, lắp ráp và điều chỉnh thuận tiện.
phân loại
Trục truyền động được chia thành hai loại: không ngắt kết nối và ngắt kết nối.
không ngắt kết nối
Khi bánh dẫn động sử dụng hệ thống treo không độc lập, nên chọn trục truyền động không ngắt kết nối.Trục truyền động không bị ngắt kết nối còn được gọi là trục truyền động tích hợp, và nửa trục của nó và vỏ bộ giảm tốc chính được kết nối cứng nhắc với vỏ trục như một chùm tích hợp, do đó, nửa trục ở cả hai bên và bánh lái có liên quan đến xoay, thông qua đàn hồi Phần tử được gắn vào khung.Nó bao gồm vỏ trục truyền động, bộ giảm tốc cuối cùng, bộ vi sai và nửa trục.
ngắt kết nối
Trục truyền động sử dụng hệ thống treo độc lập, nghĩa là vỏ giảm tốc chính được cố định trên khung, trục phụ và bánh dẫn động ở cả hai bên có thể di chuyển so với thân xe trong mặt phẳng bên, được gọi là trục truyền động bị ngắt kết nối.
Để hợp tác với hệ thống treo độc lập, vỏ trục truyền động cuối cùng được cố định trên khung (hoặc thân), vỏ trục truyền động được phân đoạn và kết nối bằng bản lề hoặc không có phần nào khác của vỏ trục truyền động ngoại trừ vỏ truyền động cuối cùng .Để đáp ứng nhu cầu của các bánh xe dẫn động nhảy lên và xuống một cách độc lập, các khớp vạn năng được sử dụng để kết nối các nửa trục giữa bộ vi sai và các bánh xe.
Thời gian đăng: Nov-01-2022