Ontwerp
Die ontwerp van die dryfas moet aan die volgende basiese vereistes voldoen:
1. Die hoofvertragingsverhouding moet gekies word om die beste krag en brandstofverbruik van die motor te verseker.
2. Die eksterne afmetings moet klein wees om die nodige grondvryhoogte te verseker.Verwys hoofsaaklik na die grootte van die hoofverminderaar so klein as moontlik.
3. Ratte en ander transmissieonderdele werk stabiel met lae geraas.
4. Hoë transmissiedoeltreffendheid onder verskeie snelhede en vragte.
5. Onder die voorwaarde om voldoende sterkte en styfheid te verseker, moet die massa klein wees, veral die ongeveerde massa moet so klein as moontlik wees om die rygerief van die motor te verbeter.
6. Koördineer met die beweging van die veringgeleidingsmeganisme.Vir die stuurdryfas moet dit ook gekoördineer word met die beweging van die stuurmeganisme.
7. Die struktuur is eenvoudig, die verwerkingstegnologie is goed, die vervaardiging is maklik, en die demontage, montering en verstelling is gerieflik.
Klassifikasie
Die dryfas word in twee kategorieë verdeel: nie-ontkoppel en ontkoppel.
nie ontkoppel nie
Wanneer die dryfwiel nie-onafhanklike vering aanneem, moet die nie-ontkoppelde dryfas gekies word.Die nie-ontkoppelde dryfas word ook 'n integrale dryfas genoem, en sy halwe ashuls en die hoofreduksiehuis is as 'n integrale balk stewig aan die asbehuising gekoppel, sodat die halwe asse aan beide kante en die dryfwiel verband hou met swaai, deur rek Die element is aan die raam vasgemaak.Dit bestaan uit 'n dryfashuis, 'n finale verkleiner, 'n ewenaar en 'n halwe as.
ontkoppel
Die dryfas neem onafhanklike vering aan, dit wil sê, die hoofreduksiedop is op die raam vasgemaak, en die sy-asse en dryfwiele aan beide kante kan relatief tot die voertuigbak in die laterale vlak beweeg, wat 'n ontkoppelde dryfas genoem word.
Om met die onafhanklike vering saam te werk, is die finale dryfashuis op die raam (of liggaam) vasgemaak, die dryfashuis is gesegmenteer en verbind deur skarniere, of daar is geen ander deel van die dryfashuis behalwe die finale dryfashuis .Ten einde aan die behoeftes van die dryfwiele te voldoen om onafhanklik op en af te spring, word universele gewrigte gebruik om die halfasgedeeltes tussen die ewenaar en die wiele te verbind.
Postyd: Nov-01-2022