Айдоочу октун конструкциясы жана анын классификациясы

Дизайн

Айдоочу октун дизайны төмөнкү негизги талаптарга жооп бериши керек:
1. Негизги басаңдоо коэффициенти унаанын эң жакшы күчүн жана күйүүчү майын үнөмдөө үчүн тандалышы керек.
2. Тышкы өлчөмдөрү керектүү жерди тазалоону камсыз кылуу үчүн кичинекей болушу керек.Негизинен мүмкүн болушунча кичинекей негизги редуктор өлчөмүн билдирет.
3. Gears жана башка берүү тетиктери аз ызы-чуу менен туруктуу иштейт.
4. Ар кандай ылдамдыкта жана жүктөмдөрдүн астында өткөрүүнүн жогорку эффективдүүлүгү.
5. Жетиштүү бекемдикти жана катуулукту камсыз кылуу шартында, масса кичинекей болушу керек, айрыкча, унаанын жүрүү ыңгайлуулугун жакшыртуу үчүн мүмкүн болушунча аз болушу керек.
6. Асма жетектөө механизминин кыймылы менен координациялоо.Рул жетектөөчү огу үчүн, ошондой эле башкаруу механизминин кыймылы менен макулдашылган болушу керек.
7. Түзүлүшү жөнөкөй, иштетүү технологиясы жакшы, өндүрүш жеңил, ал эми демонтаждоо, чогултуу жана жөндөө ыңгайлуу.

Классификация

Айдоочу огу эки категорияга бөлүнөт: ажыратылбаган жана ажыратылган.
ажыратпоо
Айдоо дөңгөлөк көз карандысыз суспензияны кабыл алганда, ажыратылбаган жетектөөчү огу тандалышы керек.Ажыратылбаган жетектөөчү огу интегралдык жетектөөчү огу деп да аталат, анын жарым стволунун жеңи жана негизги редуктор корпусу вал корпусуна интегралдык нур катары катуу туташтырылган, ошондуктан эки тараптагы жарым стволдор жана жетектөөчү дөңгөлөк селкинчек, ийкемдүү аркылуу Элемент рамкага бекитилет.Ал жетектөөчү октун корпусунан, акыркы редуктордон, дифференциалдан жана жарым валдан турат.
ажырат
Айдоо огу көз карандысыз асмаларды кабыл алат, башкача айтканда, негизги редуктордун кабыгы рамкага бекитилет, ал эми каптал октору жана эки тараптын жетектөөчү дөңгөлөктөрү унаанын корпусуна карата каптал тегиздикте кыймылдай алат, ал ажыратылган жетек огу деп аталат.
Көз карандысыз суспензия менен кызматташуу үчүн акыркы жетектөөчү корпус рамага (же кузовго) бекитилет, жетектөөчү октун корпусу сегменттерге бөлүнөт жана шарнир аркылуу бириктирилет, же жетектөөчү остун корпусунун акыркы диск корпусунан башка бөлүгү жок. .Айдоо дөңгөлөктөрүнүн өз алдынча өйдө-ылдый секирүү муктаждыктарын канааттандыруу үчүн дифференциал менен дөңгөлөктөрдүн ортосундагы жарым вал бөлүмдөрүн бириктирүү үчүн универсалдуу бириктиргичтер колдонулат.


Посттун убактысы: Ноябрь-01-2022