Skrzynia biegów z silnikiem elektrycznym 1000w 24v do ciągnika elektrycznego

Opis produktu

Osie napędowe są szeroko stosowane w różnych pojazdach elektrycznych, takich jak skutery, zamiatarki i ciężarówki.Jakie są więc funkcje osi napędowych?

Oś napędowa znajduje się na końcu układu napędowego, a jej podstawowe funkcje to:
1. Moment obrotowy silnika przenoszony z napędu kardana jest przenoszony na koła napędowe przez końcowy reduktor, mechanizm różnicowy, półoś itp., Aby zmniejszyć prędkość i zwiększyć moment obrotowy;
2. Zmień kierunek przenoszenia momentu obrotowego przez parę kół zębatych stożkowych głównego reduktora;
3. Uświadom sobie różnicową prędkość kół po obu stronach przez mechanizm różnicowy, aby upewnić się, że wewnętrzne i zewnętrzne koła obracają się z różnymi prędkościami;
4. Wykonać łożyskowanie i przeniesienie siły przez obudowę osi i koła.

Ulepszenie i zastosowanie elektrycznej tylnej osi
Tylna oś pojazdu elektrycznego odnosi się do tylnej osi, która służy do podpierania kół i łączenia urządzenia z tylnym kołem.Jeśli jest to pojazd z napędem na przednią oś, to tylna oś jest tylko osią wleczoną.Odgrywaj tylko rolę łożyska.Jeżeli przednia oś nie jest osią napędową, to tylna oś jest tylną osią napędową.W tym czasie, oprócz funkcji nośnej, pełni również rolę opóźnienia jazdy i prędkości różnicowej.Tylna oś pojazdu elektrycznego należy do dziedziny zastosowań technicznych pojazdów.Zawiera obudowę tylnego mostu utworzoną z wnęką panewki, mechanizm różnicowy osadzony we wnęce panewki i podtrzymujący duże koło łańcuchowe, przy czym para odpowiednich końcówek jest odpowiednio połączona z przekładnią mechanizmu różnicowego, a pozostałe końce są odpowiednio zamocowane.Lewe i prawe półosie lewej i prawej piasty, jeden koniec obudowy tylnej osi są zwężone, tworząc pierwszy otwór obrotowy i wnękę na zębatkę pedału;drugi koniec jest zwężony, aby mieć drugi otwór obrotowy, który jest inny. Dwa końce przekładni są umieszczone obrotowo odpowiednio na pierwszym i drugim otworze obrotowym, a połączenie przekładni między parą lewej i prawej półosi a mechanizmem różnicowym jest połączenie wielowypustowe, a wnęka mieszcząca zębatkę pedału jest wyposażona w zębatkę pedału połączoną z mechanizmem różnicowym.

Ponieważ tego rodzaju tylna oś może poprawić zdolność adaptacji pojazdu elektrycznego do warunków drogowych, efekt kontroli pracy jest dobry, jazda jest stabilna i pracochłonna, a także korzystne jest zwiększenie bezpieczeństwa, aby pojazd elektryczny mógł poprawić zdolność wspinania się i zwiększyć moment obrotowy, oszczędzać energię elektryczną i jest wygodny w instalacji i przetwarzaniu.Ekonomiczny i praktyczny.

Jinhua Huilong Machinery Co., Ltd. jest producentem przekładni, skuterów inwalidzkich i akcesoriów do skuterów inwalidzkich, takich jak kontrolery, ładowarki i wyświetlacze baterii.

Nasza fabryka zajmuje powierzchnię około 24581 metrów kwadratowych, a nowy warsztat o powierzchni 330 000 metrów kwadratowych jest już w budowie.Nalegamy na ulepszenie systemu kontroli jakości, aby lepiej zaspokajać satysfakcję klientów i opracowywać nowe technologie w celu utworzenia marki Huilong.

Serdecznie życzymy przyjaciołom i klientom w kraju i za granicą, aby nas odwiedzili.Dlatego zapraszamy wszystkie zainteresowane firmy do odwiedzenia naszej fabryki lub bezpośredniego kontaktu w celu uzyskania dodatkowych informacji.Nie możemy się doczekać, aby zapewnić Państwu doskonałe produkty i satysfakcjonujące usługi posprzedażne.