எலக்ட்ரிக் டிராக்டருக்கான 1000வாட் 24வி எலக்ட்ரிக் என்ஜின் மோட்டருடன் டிரான்சாக்சில்

தயாரிப்பு விளக்கம்

ஸ்கூட்டர்கள், ஸ்வீப்பர்கள் மற்றும் டிரக்குகள் போன்ற பல்வேறு மின்சார வாகனங்களில் டிரைவ் அச்சுகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.எனவே இயக்கி அச்சுகளின் செயல்பாடுகள் என்ன?

டிரைவ் அச்சு சக்தி ரயிலின் முடிவில் உள்ளது மற்றும் அதன் அடிப்படை செயல்பாடுகள்:
1. கார்டன் டிரைவிலிருந்து அனுப்பப்படும் என்ஜின் முறுக்கு, இறுதிக் குறைப்பான், டிஃபெரென்ஷியல், அரை ஷாஃப்ட் போன்றவற்றின் மூலம் ஓட்டுநர் சக்கரங்களுக்கு அனுப்பப்படுகிறது, இதனால் வேகத்தைக் குறைக்கவும், முறுக்கு விசையை அதிகரிக்கவும் முடியும்;
2. முக்கிய குறைப்பான் பெவல் கியர் ஜோடி மூலம் முறுக்கு பரிமாற்றத்தின் திசையை மாற்றவும்;
3. உள் மற்றும் வெளிப்புற சக்கரங்கள் வெவ்வேறு வேகத்தில் திரும்புவதை உறுதிசெய்ய, இருபுறமும் உள்ள சக்கரங்களின் வேறுபட்ட வேகத்தை வேறுபாடு மூலம் உணரவும்;
4. அச்சு வீடுகள் மற்றும் சக்கரங்கள் மூலம் தாங்கி மற்றும் சக்தி பரிமாற்றத்தை மேற்கொள்ளவும்.

மின்சார பின்புற அச்சின் மேம்பாடு மற்றும் பயன்பாடு
மின்சார வாகனத்தின் பின்புற அச்சு என்பது பின்புற அச்சைக் குறிக்கிறது, இது சக்கரங்களை ஆதரிக்கவும் பின்புற சக்கர சாதனத்தை இணைக்கவும் பயன்படுகிறது.முன் இயக்கி வாகனம் என்றால், பின் அச்சு ஒரு டேக் ஆக்சில் மட்டுமே.தாங்கும் பாத்திரத்தை மட்டுமே வகிக்கவும்.முன் அச்சு ஓட்டுநர் அச்சு இல்லை என்றால், பின் அச்சு ஓட்டுநர் பின்புற அச்சு ஆகும்.இந்த நேரத்தில், சுமை தாங்கும் செயல்பாட்டிற்கு கூடுதலாக, இது டிரைவிங் குறைப்பு மற்றும் வேறுபட்ட வேகத்தின் பாத்திரத்தையும் வகிக்கிறது.மின்சார வாகனத்தின் பின்புற அச்சு வாகனங்களின் பயன்பாட்டு தொழில்நுட்பத் துறையைச் சேர்ந்தது.இது ஷெல் குழியுடன் உருவாக்கப்பட்ட பின்புற அச்சு வீடுகள், ஷெல் குழியில் ஒரு வித்தியாசமான தொகுப்பு மற்றும் ஒரு பெரிய ஸ்ப்ராக்கெட் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, ஒரு ஜோடி அந்தந்த ஒரு முனைகள் முறையே வேறுபட்ட பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மற்ற முனைகள் முறையே நிலையானவை.இடது மற்றும் வலது மையங்களின் இடது மற்றும் வலது பாதி தண்டுகள், பின்புற அச்சு வீட்டுவசதியின் ஒரு முனை முதல் பிவோட் துளை மற்றும் ஒரு பெடல் ஸ்ப்ராக்கெட் இடவசதி குழியை உருவாக்குவதற்கு குறுகலாக உள்ளது;மற்றொரு முனை இரண்டாவது பிவோட் துளைக்கு குறுகலாக உள்ளது, இது வேறுபட்டது, பரிமாற்றத்தின் இரண்டு முனைகளும் முறையே முதல் மற்றும் இரண்டாவது பிவோட் துளைகளில் மையமாக வைக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஒரு ஜோடி இடது மற்றும் வலது அரை தண்டுகள் மற்றும் வேறுபாடு இடையே பரிமாற்ற இணைப்பு ஒரு ஸ்ப்லைன் இணைப்பு, மற்றும் பெடல் ஸ்ப்ராக்கெட் இடவசதி குழி வித்தியாசத்துடன் இணைக்கப்பட்ட பெடல் ஸ்ப்ராக்கெட் மூலம் வழங்கப்படுகிறது.

இந்த வகையான பின்புற அச்சு மின்சார வாகனத்தை சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கும் என்பதால், செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு விளைவு நன்றாக உள்ளது, ஓட்டுதல் நிலையானது மற்றும் உழைப்பைச் சேமிக்கிறது, மேலும் பாதுகாப்பை அதிகரிப்பது நன்மை பயக்கும். ஏறும் திறனை மேம்படுத்தி முறுக்குவிசையை அதிகரிக்கவும், மின்சாரத்தை சேமிக்கவும், நிறுவல் மற்றும் செயலாக்க வசதியாகவும் உள்ளது.பொருளாதார மற்றும் நடைமுறை.

ஜின்ஹுவா ஹுய்லாங் மெஷினரி கோ., லிமிடெட் என்பது டிரான்சாக்சில்ஸ், மொபிலிட்டி ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் கன்ட்ரோலர்கள், சார்ஜர்கள் மற்றும் பேட்டரி டிஸ்ப்ளேக்கள் போன்ற மொபிலிட்டி ஸ்கூட்டர் ஆக்சஸரீஸ் ஆகியவற்றின் உற்பத்தியாளர்.

எங்கள் தொழிற்சாலை தோராயமாக 2,4581 சதுர மீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் புதிய 330,000 சதுர மீட்டர் பட்டறை இப்போது கட்டப்பட்டு வருகிறது.வாடிக்கையாளர்களின் திருப்தியை சிறப்பாகச் சந்திக்க தரக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை மேம்படுத்தவும், Huilong பிராண்டை உருவாக்க புதிய தொழில்நுட்பங்களை உருவாக்கவும் நாங்கள் வலியுறுத்துகிறோம்.

உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் உள்ள பிசாசுகளும் வாடிக்கையாளர்களும் எங்களைப் பார்க்க வேண்டும் என்று நாங்கள் மனதார விரும்புகிறோம்.எனவே, ஆர்வமுள்ள அனைத்து நிறுவனங்களையும் எங்கள் தொழிற்சாலையைப் பார்வையிட அழைக்கிறோம் அல்லது மேலும் தகவலுக்கு எங்களை நேரடியாகத் தொடர்புகொள்ளவும்.சிறந்த தயாரிப்புகள் மற்றும் விற்பனைக்குப் பின் திருப்திகரமான சேவைகளை உங்களுக்கு வழங்க நாங்கள் காத்திருக்கிறோம்.