Transaxle með 1000w 24v rafmótor fyrir rafmagnsdráttarvél
Vörulýsing
| Vörumerki | HLM | Gerðarnúmer | C04G-125LGA-1000W |
| Notkun | Hótel | Vöru Nafn | Gírkassi |
| Hlutfall | 18/1 | Pökkun | Askja |
| Mótor gerð | PMDC Planetary Gear Mótor | Output Power | 1000W |
| Uppsetningargerðir | Ferningur | Umsókn | Þrifavél |
| Atriði | gildi |
| Ábyrgð | 1 ár |
| Viðeigandi atvinnugreinar | Hótel, fataverslanir, bæir, veitingastaðir, smásala, prentsmiðjur |
| Þyngd (KG) | 6 kg |
| Sérsniðin stuðningur | OEM |
| Gírskipan | Bevel / Mire |
| Úttakstog | 7-30 |
| Inntakshraði | 3600-3800 snúninga á mínútu |
| Úttakshraði | 200-211 snúninga á mínútu |
Drifásar eru mikið notaðir í ýmsum rafknúnum farartækjum eins og vespur, sópa og vörubíla.Svo hver eru hlutverk drifása?
Drifásinn er í lok aflrásarinnar og helstu aðgerðir hans eru:
1. Vélarsnúið sem sendur er frá kardandrifinu er sent til drifhjólanna í gegnum lokaminnkið, mismunadrif, hálfskaft osfrv., Til að draga úr hraðanum og auka togið;
2. Breyttu stefnu togflutnings í gegnum skágírparið á aðalminnkunarbúnaðinum;
3. Gerðu þér grein fyrir mismunahraða hjólanna á báðum hliðum í gegnum mismunadrifið til að tryggja að innri og ytri hjólin snúist á mismunandi hraða;
4. Framkvæmdu legu og kraftflutning í gegnum áshúsið og hjólin.
Endurbætur og beiting rafmagns afturás
Afturás rafbíls vísar til afturássins, sem er notaður til að styðja við hjólin og tengja afturhjólabúnaðinn.Ef það er framdrifið ökutæki, þá er afturásinn bara merkiás.Aðeins gegna mikilvægu hlutverki.Ef framásinn er ekki drifás, þá er afturásinn drif afturás.Á þessum tíma, til viðbótar við burðarvirkni, gegnir það einnig hlutverki að keyra hraðaminnkun og mismunahraða.Afturás rafknúinna ökutækja tilheyrir notkunartæknisviði ökutækja.Það felur í sér afturöxulhús sem er myndað með skelholi, mismunadrif sett í skelholinu og ber stórt keðjuhjól, par af hvorum endum er tengdur við mismunadrifsskiptingu og hinir endarnir eru fastir í sömu röð.Vinstri og hægri hálfskaftið á vinstri og hægri nöfunum, annar endi afturöxulhússins eru þrengri til að mynda fyrsta snúningshol og pedali keðjuhólf;hinn endinn er mjókkaður til að hafa annað snúningsgat, sem er ólíkt. Tveir endarnir á gírskiptingunni eru snúningslega settir á fyrsta og annað snúningsgatið í sömu röð og flutningstengingin milli pars af vinstri og hægri hálfskafti og mismunadrifinu er spline tengingu og pedali keðjuhólfið er með pedali keðju sem er tengt við mismunadrifið.
Vegna þess að þessi tegund af afturás getur bætt aðlögunarhæfni rafknúinna ökutækis að aðstæðum á vegum, eru rekstrarstýringaráhrifin góð, aksturinn er stöðugur og vinnusparandi og það er gagnlegt að auka öryggi, þannig að rafknúin ökutæki geti bæta klifurgetu og auka tog, spara rafmagn og er þægilegt fyrir uppsetningu og vinnslu.Hagkvæmt og hagnýtt.
Jinhua Huilong Machinery Co., Ltd. er framleiðandi á milliöxlum, hlaupahjólum og fylgihlutum fyrir hlaupahjól, svo sem stýringar, hleðslutæki og rafhlöðuskjái.
Verksmiðjan okkar nær yfir um það bil 2.4581 fermetra svæði og nýja 330.000 fermetra verkstæðið er í byggingu núna.Við krefjumst þess að bæta gæðaeftirlitskerfið til að mæta ánægju viðskiptavina betur og þróa nýja tækni til að mynda Huilong vörumerkið.
Við óskum innilega vinum og viðskiptavinum heima og erlendis að heimsækja okkur.Þess vegna bjóðum við öllum áhugasömum fyrirtækjum að heimsækja verksmiðjuna okkar eða hafa samband beint við okkur til að fá frekari upplýsingar.Við hlökkum til að veita þér framúrskarandi vörur og fullnægjandi þjónustu eftir sölu.
