Skrzynia biegów z silnikiem prądu stałego 24 V 800 W do wózka i maszyny czyszczącej
Opis produktu
| Przedmiot | wartość |
| Gwarancja | 1 rok |
| Obowiązujące branże | Hotele, sklepy odzieżowe, farmy, restauracje, handel detaliczny, drukarnie |
| Waga (kg) | 14 KG |
| Dostosowane wsparcie | OEM |
| Układ przekładni | Faza / Ukośne |
| Moment wyjściowy | 25-55 |
| Prędkość wejściowa | 2500-3800 obr./min |
| Prędkość wyjściowa | 65-152 obr./min |
Jak konserwować TRANSAXLE zimą?
Po pierwsze, odpowiedź HLM jest oczywiście taka, że musisz ją odpowiednio utrzymywać.
1. Często sprawdzaj, czy śruby mocujące i nakrętki różnych części osi napędowej są poluzowane lub czy nie odpadają.
2. Regularnie wymieniać olej smarowy reduktora głównego oraz smar piasty koła.Jeżeli główne reduktory to wszystkie przekładnie hipoidalne, olej do przekładni hipoidalnej należy uzupełniać zgodnie z przepisami, w przeciwnym razie doprowadzi to do przyspieszonego zużycia przekładni hipoidalnych.Używaj hiperbolicznego oleju przekładniowego nr 28 latem i hiperbolicznego oleju przekładniowego nr 22 zimą.
3. Ze względu na duży moment obrotowy przenoszony przez kołnierz półosi i obciążenie udarowe, konieczne jest częste sprawdzanie dokręcenia śrub osi, aby zapobiec zerwaniu śrub osi z powodu poluzowania.
4. Gdy nowy samochód przejedzie 1500-3000 km, zdejmij główny zespół reduktora, wyczyść wewnętrzną wnękę obudowy osi reduktora i wymień olej smarowy.Następnie wymieniaj go raz w roku zimą i latem.
5. W przypadku przejechania przez pojazd 3500-4500 km i wykonania przeglądu trzeciego poziomu należy zdemontować i wyczyścić wszystkie części tylnego mostu.Podczas montażu współpracujące powierzchnie każdego łożyska, koła zębatego i każdego czopu należy pokryć smarem.Po zamontowaniu zespołu tylnego mostu należy dolać nowego oleju smarowego oraz sprawdzić wzrost temperatury zespołu reduktora i łożysk piasty po przejechaniu 10 km.W przypadku przegrzania należy zwiększyć grubość uszczelki.
6. Gdy pojazd przejedzie 6000-8000 km, należy wykonać przegląd dodatkowy.Podczas konserwacji należy zdjąć piastę koła, wyczyścić wewnętrzną wnękę piasty koła i łożysko piasty, przestrzeń między rolką pierścienia wewnętrznego łożyska a klatką należy wypełnić smarem, a następnie ponownie zainstalować, a piastę koła łożysko należy wyregulować zgodnie z przepisami.Podczas montażu należy zwrócić uwagę, aby sprawdzić, czy tuleja półosi i gwint nakrętki łożyska nie są uszkodzone.Jeśli jest mocno uderzony lub szczelina pasowania jest zbyt duża, należy go wymienić.Sprawdź i uzupełnij olej smarujący w tylnym moście, sprawdź czy korek odpowietrzający jest czysty i niezablokowany.
Konserwacja naszego Transaxle produkowanego przez HLM jest w rzeczywistości bardzo prosta, wystarczy dodać 100 ml oleju smarowego co sześć miesięcy.Nie martw się o inne wygodne kwestie, zaoszczędzi Ci to wielu niepotrzebnych kłopotów z utrzymaniem Transaxle.Ponieważ celem naszego HLM Transaxle jest stawianie na pierwszym miejscu jakości, precyzyjnej produkcji, precyzyjnego montażu i precyzyjnego pakowania, aby klienci mogli wygodnie i wydajnie korzystać z naszego Transaxle.
1. Jak możemy zagwarantować jakość?
Zawsze próbka przedprodukcyjna przed masową produkcją;
Zawsze ostateczna kontrola przed wysyłką;
2. Co możesz u nas kupić?
Transaxle, Electric Transaxle, Tylna Transaxle, Skrzynia biegów, Motor Transaxle
