Diidka wadista waxa uu inta badan ka kooban yahay wax yareeya, kala duwanaanshiyaha, shaft badhka iyo guryaynta xagasha.
Dareeraha ugu weyn
Yareeyaha ugu weyn ayaa guud ahaan loo isticmaalaa in lagu beddelo jihada gudbinta, dhimista xawaaraha, kordhinta qulqulka, iyo in la hubiyo in baabuurka uu leeyahay awood ku filan iyo xawaare ku habboon.Waxa jira noocyo badan oo ah wax-yareyaasha muhiimka ah, sida hal-marxalad, laba-marxalad, laba-xawaaraha, iyo wax-yareyaasha dhinaca-wheelka ah.
1) Yareeyaha ugu weyn ee hal-heer ah
Aalad ku garta hoos u dhaca laba-gees oo dhimis ah waxaa loo yaqaannaa dhimis hal-heer ah.Way fududahay qaab dhismeed iyo fufud miisaan ahaan, waxaana aad loogu isticmaalaa baabuurta fudud iyo kuwa dhexdhexaadka ah sida Dongfeng BQl090.
2) Laba-heer-yaraha ugu weyn
Qaar ka mid ah baabuurta xamuulka ah, waxaa loo baahan yahay saamiga dhimista weyn, iyo yareeyaha hal mar ah ayaa loo isticmaalaa gudbinta, iyo dhexroorka qalabka la wado waa in la kordhiyaa, taas oo saameyn doonta nadiifinta dhulka ee dariiqa wadista, markaa laba dhimis ayaa la isticmaalaa.Caadi ahaan waxa loo yaqaan dhimiye laba-heer ah.Dhimista laba-marxaladu waxay leedahay laba qaybood oo dhimis ah, kaas oo ogaanaya laba dhimis iyo korodhka qulqulka.
Si loo wanaajiyo xasiloonida meshing-ga iyo xoogga labada lamaane ee gear bevel, lamaanayaasha yaraynta heerka koowaad waa qalab wareeg ah.Labada marsho ee labaad waa gear cylindrical helical.
Gear bevel-ka wadida ayaa wareegta, kaas oo u kaxeeya qalabka bevel-ka si uu u wareego, si uu u dhamaystiro heerka koowaad ee hoos u dhaca.Gear-ka cylindrical-ka wadista ee heerka labaad ee deceleration waxa uu si wada jir ah ula wareego qalabka bevel-ka, oo waxa uu wadaa qalabka cylindrical-ka si uu u wareego si uu u fuliyo heerka labaad ee deceleration.Sababtoo ah qalabka la kaxeeyo ayaa lagu rakibay guryaha kala duwan, marka qalabka la wado uu wareego, taayirada ayaa loo kaxeeyaa si ay ugu wareegaan farqiga iyo usheeda dhexe.
Kala duwanaansho
Kala duwanaanshaha waxaa loo isticmaalaa in lagu xiro birta bidix iyo midig, taas oo ka dhigi karta taayirrada labada dhinacba inay ku wareegaan xawaarahooda kala duwan isla markaana isku mar gudbiyaan qulqulka.Hubi in giraangiraha caadiga ah ee giraangiraha.Qaar ka mid ah baabuurta axle-ka-wadayaasha ah ayaa sidoo kale ku qalabaysan noocyo kala duwanaansho ah oo ku saabsan kiiska wareejinta ama inta u dhaxaysa shafka ee darawalnimada, kuwaas oo loo yaqaanno kala duwanaanshaha inter-axle.Shaqadeedu waa in ay dhaliso saameyn kala duwan oo udhaxeysa taayirrada hore iyo gadaal marka uu baabuurka rogmanayo ama uu ku socdo waddooyin aan sinnayn.
Sedans gudaha ah iyo noocyada kale ee baabuurta asal ahaan waxay isticmaalaan qalab bevel-symmetrical duwanaansho caadi ah.Kala duwanaanshaha gear-gaab-simmetrical ah waxa uu ka kooban yahay gears meere, gears dhinac, ulaha gear meeraha (shaftyada iskutallaabta ama biin toosan) iyo guryo kala duwan.
Baabuurta badankoodu waxay isticmaalaan noocyada kala duwan ee qalabka meeraha, iyo noocyada kala duwan ee qalabka bevel-ka ee caadiga ah waxa ay ka kooban yihiin laba ama afar gears meeraha koonka ah, shafka marsho meeraha, laba geesood oo dhinac ah, iyo guryo kala duwanaansho bidix iyo midig ah.
Shaft badh
Usheeda dhexe waa usheeda adag oo gudbisa qulqulka kala duwanaanshaha taayirrada, kaxaynta taayirrada si ay u wareegaan oo u riixaan baabuurka.Sababtoo ah qaab dhismeedka rakibaadda kala duwan ee xuddunta, xoogga qaybta badhkeed ayaa sidoo kale ka duwan.Sidaa darteed, usheeda dhexe waxay u qaybsantaa saddex nooc: sabbaynaya buuxa, sabbaynaya badh iyo 3/4 sabayn.
1) Usheeda dhexe sabayn buuxda
Guud ahaan, baabuurta waaweyn iyo kuwa dhexdhexaadka ah waxay qaataan qaab dhismeed buuxa oo sabeynaya.Dhammaadka gudaha ee usheeda dhexe waxay ku xiran tahay qalabka kala badh ee kala duwanaanta leh splines, iyo dhamaadka dibadda ee usheeda dhexe waxaa lagu been abuurtay flange ah oo ku xiran xuddunta giraangiraha by boolal.Xuddunta waxa ku taageeraya shafka badhkii iyada oo ay ku dheggan yihiin laba rullaluisteyaal duuban oo aad u kala fog.Meesha faashashka ah iyo guryaynta dabada dabada ayaa lagu riixay hal jidh si ay u sameeyaan guryaynta dabada kaxaysa.Taageerada noocan oo kale ah, qaybta badhku si toos ah uguma xirna guriyeynta axle, si ay udubdhexaadka badhku u qaado oo kaliya qulqulka wadista iyada oo aan wax foorar ah.Usheeda dhexe ee noocaan ah waxaa loo yaqaan "sabbeyn buuxda" badhkii."Sabbayn" waxaa loola jeedaa in ulaha badhku aanay ku xidhnayn culaysyo foorarsan.
Usheeda dhexe sabbaynaysa si buuxda, dhamaadka dibadda waa saxan flange iyo usheeda dhexe isku dhafan.Laakin waxa kale oo jira qaar ka mid ah baabuurta xamuulka ah oo ka dhigaya flange qayb gaar ah oo ku habboon cidhifka dibadda ee usheeda dhexe iyada oo la adeegsanayo kabsanno.Sidaa darteed, labada daraf ee usheeda dhexe ayaa la kabo, kuwaas oo loo isticmaali karo madaxyo is-beddeli kara.
2) usheeda dhexe ee Semi-sabbaynaya
Dhammaadka gudaha ee shafka nuska ah ee sabbaynaya waxay la mid tahay kan buuxa ee sabbaynaya, oo ma qaado foorarsi iyo qallafsanaan.Dhammaadka sare waxa si toos ah loogu taageerayaa dhinaca gudaha ee guryeynta faasaska iyada oo loo marayo xajin.Taageerada noocan oo kale ah waxay u oggolaan doontaa dhamaadka dibadda ee shafka faasku inuu qaado xilliga foorarsiga.Sidaa darteed, qaybtan-sleeve ma aha oo kaliya gudbinta qulqulka, laakiin sidoo kale qayb ahaan waxay u dulqaadanaysaa daqiiqad foorarsi, sidaas darteed waxaa loo yaqaan 'semi-saft semi-saft'.Qaab dhismeedka noocaan ah waxaa inta badan loo adeegsadaa baabuurta yar yar ee rakaabka ah.
Sawirku waxa uu muujinayaa dabada wada gaadhiga Hongqi CA7560 ee raaxada.Dhamaadka gudaha ee usheeda dhexe kuma xirna xilliga foorarsiga, halka dhamaadka dibedda ay tahay inuu qaado dhammaan daqiiqadaha foorarsiga, sidaas darteed waxaa loo yaqaannaa wax-soo-saarka nuska ah.
3) 3/4 sabayn usheeda dhexe
Usheeda dhexe 3/4 sabaynaysa waxay u dhaxaysaa sabbaynaya badhkii iyo sabayn buuxda.Noocan ah semi-axle aad looma isticmaalo, waxaana kaliya loo adeegsadaa baabuurta hurda ee gaarka ah, sida baabuurta Warsaw M20.
guryaha axle
1. Guryaha faashashka isku dhafan
Guryaha cirifka ah ee isku dhafan ayaa si ballaaran loo isticmaalaa sababtoo ah xooggeeda wanaagsan iyo adkeynteeda, taas oo ku habboon rakibidda, hagaajinta iyo dayactirka yareeyaha ugu weyn.Sababo la xiriira hababka wax soo saarka ee kala duwan, guryaha dhidibyada isku dhafan waxaa loo qaybin karaa nooca shubida isku dhafan, qaybta dhexe ee shubka-cadaabka nooca tuubada birta, iyo shaabadeynta saxan birta iyo nooca alxanka.
2. Guryaha dabaylaha wadista oo kala qaybsan
Guryaha faashashka ah ee la kala qaybiyey ayaa guud ahaan loo qaybiyaa laba qaybood, labada qayboodna waxay ku xidhan yihiin boolal.Guryaha faashashka ah ee qaybsan way fududahay in la tuuro oo la makiinaado.
Waqtiga boostada: Nov-01-2022