Када су у питању аутомобили, чак и људи који највише познају аутомобиле често су збуњени разним техничким терминима.Конфузни концепти укључују мењаче и мењаче.Ови термини се често користе наизменично, што доводи до уобичајене заблуде да се односе на исту ствар.Међутим, у овом блогу ћемо се позабавити разликама између мењача и мењача, појашњавајући њихове различите улоге у перформансама возила.
Шта је мењач?
Мењач комбинује две важне компоненте погона возила: мењач и осовине.Обично се налази на возилима са погоном на предње и све точкове, где се снага мотора шаље на предње и задње точкове.Мењач-диференцијал ефикасно комбинује мењач и диференцијал у једну јединицу, са двоструком сврхом преноса снаге са мотора на точкове и контролисања степена преноса.
Сазнајте више о трансферима:
С друге стране, мењач је механизам који помаже да се снага коју генерише мотор преноси на точкове.Он је суштински део сваког аутомобила и одговоран је за контролу количине обртног момента који стиже до точкова.Преноси се обично користе у возилима са погоном на задње точкове и на сва четири точка.
Главна разлика:
1. Постављање: Главна разлика између мењача и мењача је њихово постављање унутар возила.Мењач се обично налази између мотора и погонских точкова, смањујући укупну тежину и сложеност погона.Насупрот томе, мењач је обично монтиран на задњем или предњем делу возила, преносећи снагу на задње или предње точкове, респективно.
2. Функција: Иако су и мењач и мењач одговорни за пренос снаге на точкове, они функционишу другачије.Мењач не само да преноси снагу, већ и интегрише функције мењача (промена степена преноса) и диференцијала (пренос снаге на точкове при различитим брзинама у кривинама).Преноси су, с друге стране, фокусирани искључиво на испоруку снаге и мењање брзина.
3. Тип возила: Због компактног дизајна, мењачи се обично користе у возилима са погоном на предње и све точкове, док се мењачи обично користе у возилима са погоном на задње точкове и на сва четири точка.Ове разлике су засноване на специфичном распореду погона и захтевима различитих типова возила.
у закључку:
У закључку, мењач и мењач нису иста ствар.Иако су обе саставне компоненте погонског склопа возила, њихове улоге и функције варирају.Мењач комбинује функције мењача и диференцијала за пренос снаге на предње и задње точкове неких возила.Мењач је, с друге стране, фокусиран искључиво на пренос снаге са мотора на точкове.Познавање ових разлика помоћи ће ентузијастима аутомобила да правилно разумеју технички жаргон и боље разумеју погон возила.Дакле, следећи пут када наиђете на термине мењач и мењач, боље ћете разумети замршеност кретања аутомобила.
Време поста: 28.07.2023