Көлік туралы сөз болғанда, тіпті көлікті жақсы білетін адамдар да әртүрлі техникалық терминдермен шатастырады.Шатастырылған ұғымдарға трансакс пен беріліс қорабы жатады.Бұл терминдер жиі бір-бірінің орнына қолданылады, бұл олар бір нәрсеге қатысты деген қате пікірге әкеледі.Дегенмен, бұл блогта біз трансактер мен беріліс қорабының арасындағы айырмашылықтарды қарастырамыз, олардың көлік жұмысындағы әртүрлі рөлдерін түсіндіреміз.
Трансакс дегеніміз не?
Трансакс көлік құралының жетекші екі маңызды құрамдас бөлігін біріктіреді: беріліс қорабы және осьтер.Ол әдетте алдыңғы және толық жетекті көліктерде кездеседі, мұнда қозғалтқыштың қуаты алдыңғы және артқы дөңгелектерге жіберіледі.Трансакс қозғалтқыштан доңғалақтарға қуатты беру және беріліс қатынасын басқарудың қосарлы мақсаты бар трансмиссия мен дифференциалды бір блокқа тиімді біріктіреді.
Трансферттер туралы біліңіз:
Екінші жағынан, беріліс қорабы - қозғалтқыш шығаратын қуатты дөңгелектерге беруге көмектесетін механизм.Ол әрбір автомобильдің маңызды бөлігі болып табылады және доңғалақтарға жететін моменттің мөлшерін бақылауға жауапты.Трансмиссиялар әдетте артқы жетекті және төрт доңғалақты көліктерде қолданылады.
Негізгі айырмашылығы:
1. Орналастыру: трансакс пен беріліс қорабының негізгі айырмашылығы олардың көлік ішінде орналасуы.Трансакс әдетте қозғалтқыш пен басқарылатын доңғалақтардың арасында орналасады, бұл жетектің жалпы салмағы мен күрделілігін азайтады.Керісінше, беріліс қорабы әдетте көліктің артқы немесе алдыңғы жағына орнатылып, қуатты сәйкесінше артқы немесе алдыңғы дөңгелектерге береді.
2. Функция: беріліс қорабы мен беріліс қорабы доңғалақтарға қуатты беруге жауапты болғанымен, олар басқаша жұмыс істейді.Трансакс тек қуатты беріп қана қоймайды, сонымен қатар беріліс қорабының (беріліс коэффициенттерін өзгерту) және дифференциалдың (бұрылысқа бұрылу кезінде әртүрлі жылдамдықтағы доңғалақтарға қуатты беру) функцияларын біріктіреді.Трансмиссиялар, керісінше, тек қуатты жеткізуге және ауыстыруға бағытталған.
3. Көлік құралының түрі: Шағын дизайнға байланысты трансактер әдетте алдыңғы жетекті және толық жетекті көліктерде қолданылады, ал беріліс қорабы әдетте артқы доңғалақты және төрт доңғалақты көліктерде қолданылады.Бұл айырмашылықтар қозғалтқыштың нақты орналасуына және әртүрлі көлік түрлерінің талаптарына негізделген.
қорытындысында:
Қорытындылай келе, трансакс пен беріліс қорабы бір нәрсе емес.Екеуі де көлік құралының қуатты құрамдас бөлігі болғанымен, олардың рөлдері мен функциялары әртүрлі.Трансакс кейбір көліктердің алдыңғы және артқы дөңгелектеріне қуатты беру үшін беріліс қорабы мен дифференциалдың функцияларын біріктіреді.Трансмиссиясы, керісінше, тек қозғалтқыштан дөңгелектерге қуатты беруге бағытталған.Бұл айырмашылықтарды білу автокөлік әуесқойларына техникалық жаргонды дұрыс алуға және көлік құралының жетекті жақсырақ түсінуге көмектеседі.Сондықтан келесі жолы трансакс пен беріліс қорабы терминдерін кездестіргенде, сіз көліктің қалай қозғалатынын жақсырақ түсінесіз.
Жіберу уақыты: 28 шілде 2023 ж