जेव्हा कारचा विचार केला जातो, तेव्हा अगदी कार-जाणकार लोक देखील विविध तांत्रिक संज्ञांमुळे गोंधळात पडतात.गोंधळात टाकणाऱ्या संकल्पनांमध्ये ट्रान्सएक्सल्स आणि ट्रान्समिशन समाविष्ट आहेत.या संज्ञा बर्‍याचदा परस्पर बदलून वापरल्या जातात, ज्यामुळे एक सामान्य गैरसमज निर्माण होतो की ते एकाच गोष्टीचा संदर्भ घेतात.तथापि, या ब्लॉगमध्‍ये, आम्‍ही ट्रान्‍सॅक्सल आणि ट्रान्समिशनमध्‍ये फरक शोधू, वाहन कार्यप्रदर्शनात त्‍यांच्‍या विविध भूमिका स्‍पष्‍ट करू.
ट्रान्सएक्सल म्हणजे काय?
ट्रान्सअॅक्सल वाहनाच्या ड्राइव्हट्रेनचे दोन महत्त्वाचे घटक एकत्र करते: ट्रान्समिशन आणि एक्सल्स.हे सामान्यतः फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह वाहनांवर आढळते, जेथे इंजिनची शक्ती पुढील आणि मागील चाकांना पाठविली जाते.ट्रान्समॅक्सल एका युनिटमध्ये ट्रान्समिशन आणि डिफरेंशियल प्रभावीपणे एकत्रित करते, ज्यामध्ये इंजिनपासून चाकांपर्यंत शक्ती प्रसारित करणे आणि गीअरचे प्रमाण नियंत्रित करणे या दुहेरी उद्देश आहे.
हस्तांतरणाबद्दल जाणून घ्या:
दुसरीकडे, ट्रान्समिशन ही एक यंत्रणा आहे जी इंजिनद्वारे व्युत्पन्न केलेली शक्ती चाकांमध्ये प्रसारित करण्यात मदत करते.हा प्रत्येक कारचा अत्यावश्यक भाग आहे आणि चाकांपर्यंत पोहोचणाऱ्या टॉर्कचे प्रमाण नियंत्रित करण्यासाठी जबाबदार आहे.रीअर-व्हील ड्राइव्ह आणि फोर-व्हील ड्राइव्ह वाहनांमध्ये ट्रान्समिशनचा वापर सामान्यतः केला जातो.
मुख्य फरक:
1. प्लेसमेंट: ट्रान्सएक्सल आणि गिअरबॉक्समधील मुख्य फरक म्हणजे त्यांचे वाहनामध्ये प्लेसमेंट.ट्रान्सएक्सल सामान्यतः इंजिन आणि चालविलेल्या चाकांच्या दरम्यान स्थित असते, ज्यामुळे ड्राईव्हट्रेनचे एकूण वजन आणि जटिलता कमी होते.याउलट, ट्रान्समिशन सामान्यत: वाहनाच्या मागील किंवा समोर माउंट केले जाते, अनुक्रमे मागील किंवा पुढच्या चाकांना शक्ती प्रसारित करते.
2. फंक्शन: जरी ट्रान्सएक्सल आणि ट्रान्समिशन दोन्ही चाकांमध्ये शक्ती प्रसारित करण्यासाठी जबाबदार असले तरी ते वेगळ्या पद्धतीने कार्य करतात.ट्रान्सएक्सल केवळ पॉवर ट्रान्समिट करत नाही, तर गीअरबॉक्सची फंक्शन्स (गियर रेशो बदलणे) आणि डिफरेंशियल (कॉर्नरिंग करताना वेगवेगळ्या वेगाने चाकांवर पॉवर ट्रान्समिट करणे) समाकलित करते.दुसरीकडे, ट्रान्समिशन्स केवळ पॉवर डिलिव्हरी आणि शिफ्टिंगवर केंद्रित आहेत.
3. वाहन प्रकार: कॉम्पॅक्ट डिझाईनमुळे, ट्रान्सएक्सल सामान्यतः फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह वाहनांमध्ये वापरले जातात, तर ट्रान्समिशन सामान्यतः मागील-चाक ड्राइव्ह आणि चार-चाकी ड्राइव्ह वाहनांमध्ये वापरले जातात.हे फरक विशिष्ट ड्राईव्हलाइन व्यवस्था आणि विविध प्रकारच्या वाहनांच्या आवश्यकतांवर आधारित आहेत.
अनुमान मध्ये:
शेवटी, ट्रान्सएक्सल आणि ट्रान्समिशन समान गोष्ट नाहीत.ते दोन्ही वाहनाच्या पॉवरट्रेनचे अविभाज्य घटक असले तरी त्यांची भूमिका आणि कार्ये बदलतात.ट्रान्समॅक्सल काही वाहनांच्या पुढील आणि मागील चाकांना शक्ती प्रसारित करण्यासाठी ट्रान्समिशनची कार्ये आणि भिन्नता एकत्र करते.दुसरीकडे, ट्रान्समिशन हे पूर्णपणे इंजिनपासून चाकांपर्यंत पॉवर हस्तांतरित करण्यावर केंद्रित असते.हे भेद जाणून घेतल्याने कार उत्साहींना तांत्रिक शब्दरचना योग्यरित्या समजण्यास आणि वाहनाची ड्राईव्हट्रेन अधिक चांगल्या प्रकारे समजण्यास मदत होईल.त्यामुळे पुढच्या वेळी जेव्हा तुम्ही transaxle आणि gearbox या शब्दांचा सामना कराल तेव्हा तुम्हाला कार कशी हलते याच्या गुंतागुंतीची अधिक चांगली समज मिळेल.
पोस्ट वेळ: जुलै-28-2023