Троллейбус жана тазалоочу машина үчүн 24v 800w DC мотору бар Transaxle
Продукт Description
| пункт | баалуулук |
| Кепилдик | 1 жыл |
| Колдонулуучу тармактар | Мейманканалар, кийим тигүүчү дүкөндөр, фермалар, ресторандар, чекене соода, полиграфиялык дүкөндөр |
| Салмагы (KG) | 14KG |
| Ыңгайлаштырылган колдоо | OEM |
| Gearing Arrangement | Конус / Митр |
| Чыгуу моменти | 25-55 |
| Киргизүү ылдамдыгы | 2500-3800 об/мин |
| Чыгуу ылдамдыгы | 65-152 об/мин |
TRANSAXLEди кышында кантип багуу керек?
Биринчиден, HLMдин сизге жообу, албетте, сиз аны ошого жараша сакташыңыз керек.
1. Айдоочу октун ар кандай бөлүктөрүнүн бекитүүчү болттору менен гайкалары бошоп калганын же кулап калганын тез-тез текшерип туруңуз.
2. Негизги редуктордун майлоочу майын жана дөңгөлөктүн түйүнүнүн майлоочу майын дайыма алмаштырып туруңуз.Эгерде негизги редукторлордун бардыгы гипоиддик тиштүү механизмдер болсо, анда гипоиддик тиштүү механизмдин майы ченемдерге ылайык толтурулууга тийиш, антпесе гипоиддик редукторлордун тез эскиришине алып келет.Жайкысын №28 гиперболикалык тиш майын, кышында №22 гиперболикалык тиш майын колдонуңуз.
3. Октун валынын фланеци тарабынан берилүүчү чоң моменттен жана сокку жүктөмүнөн улам, октун болттору боштуктан улам үзүлүп калбашы үчүн ок болтторунун бекитилишин тез-тез текшерип туруу зарыл.
4. Жаңы унаа 1500-3000 км жол жүргөндө, редуктордун негизги монтажын алып салыңыз, редуктордук октун корпусунун ички көңдөйүн тазалаңыз жана майлоочу майды алмаштырыңыз.Андан кийин жылына бир жолу кышында жана жайында алмаштырып туруу керек.
5. Автоунаа 3500-4500 км жол жүрүп, үчүнчү деңгээлдеги техникалык тейлөөнү аткарганда, арткы октун бардык бөлүктөрүн демонтаждоо жана тазалоо.Монтаждоодо ар бир подшипниктин, тиштүү механизмдин жана ар бир журналдын жупташуучу беттери май менен капталууга тийиш.Арткы октун жыйындысы кайра орнотулгандан кийин, жаңы майлоочу май кошулушу керек жана унаа 10 км кайра айдап бара жатканда редуктор монтажынын жана хаб подшипниктеринин температурасынын көтөрүлүшүн текшерүү керек.Эгерде ашыкча ысып кетсе, прокладканын калыңдыгын көбөйтүү керек.
6. Автоунаа 6000-8000 км жол жүргөндө экинчи техникалык тейлөө жүргүзүлүшү керек.Тейлөө учурунда дөңгөлөктүн түйүнү алынып салынышы керек, дөңгөлөктүн түйүнүнүн ички көңдөйү жана хаб подшипниги тазаланышы керек, подшипниктин ички шакек ролики менен капастын ортосундагы боштук май менен толтурулуп, андан кийин кайра орнотулуп, дөңгөлөктүн түйүнү подшипник эрежелерге ылайык жөнгө салынышы керек.Монтаждоодо, валдын жарым жеңи жана подшипник гайкасынын жиби бузулган же бузулуп калганын текшерүүгө көңүл буруңуз.Эгерде ал катуу урса же жарактуу боштук өтө чоң болсо, аны алмаштыруу керек.Арткы октун майлоочу майын текшериңиз жана толтуруңуз, вентилятордун тығынын таза жана бөгөттөн чыгарбоо үчүн текшериңиз.
HLM тарабынан чыгарылган биздин Transaxle тейлөөсү чындыгында абдан жөнөкөй, жөн гана ар бир алты ай сайын 100 мл майлоочу май кошуп туруңуз.Башка ыңгайлуу маселелер жөнүндө кабатыр болбоңуз, бул Transaxleди тейлөөдө көптөгөн керексиз кыйынчылыктардан куткарат.Анткени биздин HLM Transaxle максаты - сапатты биринчи орунга коюу, жакшы өндүрүш, жакшы монтаждоо жана жакшы таңгактоо, ошондуктан кардарлар биздин Transaxleди ыңгайлуу жана эффективдүү колдоно алышат.
1. Кантип сапатына кепилдик бере алабыз?
массалык өндүрүш алдында ар дайым алдын ала өндүрүш үлгүсү;
Ар дайым жөнөтүү алдында акыркы текшерүү;
2. Бизден эмне сатып алса болот?
Трансакс, электр өткөргүч, арткы өтмөк, редуктор, мотор трансаксы
