Menjalnik z enosmernim motorjem 24 V 800 W za voziček in čistilni stroj

Kratek opis:


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Opis izdelka

Postavka vrednost
Garancija 1 leto
Uporabne panoge Hoteli, trgovine z oblačili, kmetije, restavracije, trgovina na drobno, tiskarne
Teža (KG) 14 KG
Podpora po meri OEM
Razporeditev zobnikov Bevel / Mitre
Izhodni navor 25-55
Vhodna hitrost 2500-3800 vrt./min
Izhodna hitrost 65-152 vrt/min

Kako vzdrževati TRANSAXLE pozimi?

Prvič, odgovor HLM vam je seveda, da ga morate ustrezno vzdrževati.

1. Pogosto preverjajte, ali so pritrdilni vijaki in matice različnih delov pogonske osi zrahljani ali odpadajo.

2. Redno menjajte mazalno olje glavnega reduktorja in mazalno mast pesta kolesa.Če so vsi glavni reduktorji hipoidni zobniki, je treba olje za hipoidne menjalnike napolniti v skladu s predpisi, sicer bo to povzročilo pospešeno obrabo hipoidnih zobnikov.Poleti uporabljajte hiperbolično olje št. 28 in pozimi hiperbolično olje št. 22.

3. Zaradi velikega navora, ki ga prenaša prirobnica gredi osi, in udarne obremenitve je treba pogosto preverjati pritrditev vijakov osi, da preprečite, da bi se vijaki osi zlomili zaradi ohlapnosti.

4. Ko novi avto prevozi 1500-3000 km, odstranite glavni sklop reduktorja, očistite notranjo votlino ohišja osi reduktorja in zamenjajte mazalno olje.Po tem ga zamenjajte enkrat letno pozimi in poleti.

5. Ko vozilo prevozi 3500-4500 km in opravi tretjo stopnjo vzdrževanja, razstavite in očistite vse dele zadnje osi.Pri sestavljanju je treba naležne površine vsakega ležaja, zobnika in vsakega ležaja namazati z mastjo.Po ponovni namestitvi sklopa zadnje osi je treba dodati novo mazalno olje in preveriti dvig temperature sklopa reduktorja in ležajev pesta, ko vozilo ponovno vozi 10 km.Če pride do pregrevanja, je treba povečati debelino tesnila.

6. Ko vozilo prevozi 6000-8000 km, je treba opraviti sekundarno vzdrževanje.Med vzdrževanjem je treba odstraniti pesto kolesa, očistiti notranjo votlino pesta kolesa in ležaj pesta, prostor med valjem notranjega obroča ležaja in kletko je treba napolniti z mastjo in ga nato znova namestiti ter pesto kolesa mora biti ležaj nastavljen v skladu s predpisi.Pri sestavljanju bodite pozorni, ali sta tulec polovice in navoj ležajne matice poškodovana.Če je močno udarjen ali je prilegajoča reža prevelika, ga je treba zamenjati.Preverite in dopolnite mazalno olje v zadnji osi, preverite odzračevalni čep, da ostane čist in odblokiran.

Vzdrževanje našega menjalnika, ki ga proizvaja HLM, je pravzaprav zelo preprosto, samo vsakih šest mesecev dodajte 100 ml mazalnega olja.Ne skrbite za druge priročne težave, prihranili vam bodo veliko nepotrebnih težav pri vzdrževanju menjalnika.Ker je namen našega menjalnika HLM postaviti kakovost na prvo mesto, natančno proizvodnjo, natančno montažo in dobro pakiranje, tako da lahko stranke uporabljajo naš menjalnik priročno in učinkovito.

1. Kako lahko zagotovimo kakovost?
Vedno predprodukcijski vzorec pred množično proizvodnjo;
Vedno končni pregled pred pošiljanjem;

2. Kaj lahko kupite pri nas?
Menjalnik, električni menjalnik, zadnji menjalnik, menjalnik, motorni menjalnik


  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Podobni izdelki