Κιβ. ταχυτήτων/διαφορικού με κινητήρα συνεχούς ρεύματος 24v 800w για τρόλεϊ και μηχανή καθαρισμού

περιγραφή προϊόντος

Πώς να διατηρήσετε το TRANSAXLE το χειμώνα;

Πρώτα απ 'όλα, η απάντηση της HLM σε εσάς είναι φυσικά ότι πρέπει να τη διατηρήσετε ανάλογα.

1. Ελέγχετε συχνά εάν τα μπουλόνια και τα παξιμάδια στερέωσης των διαφόρων τμημάτων του κινητήριου άξονα είναι χαλαρά ή πέφτουν.

2. Αντικαθιστάτε τακτικά το λιπαντικό του κύριου μειωτήρα και το λιπαντικό γράσο της πλήμνης του τροχού.Εάν οι κύριοι μειωτήρες είναι όλοι υποειδείς γρανάζια, το λάδι υποειδούς κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να γεμιστεί σύμφωνα με τους κανονισμούς, διαφορετικά θα οδηγήσει σε επιταχυνόμενη φθορά των υποειδών γραναζιών.Χρησιμοποιήστε υπερβολικό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων Νο 28 το καλοκαίρι και Νο 22 υπερβολικό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων το χειμώνα.

3. Λόγω της μεγάλης ροπής που μεταδίδεται από τη φλάντζα του άξονα του άξονα και το φορτίο κρούσης, είναι απαραίτητο να ελέγχετε συχνά τη στερέωση των μπουλονιών του άξονα για να αποτρέψετε το σπάσιμο των μπουλονιών του άξονα λόγω χαλαρότητας.

4. Όταν το νέο αυτοκίνητο διανύσει 1500-3000 km, αφαιρέστε το συγκρότημα του κύριου μειωτήρα, καθαρίστε την εσωτερική κοιλότητα του περιβλήματος του άξονα του μειωτήρα και αντικαταστήστε το λάδι λίπανσης.Μετά από αυτό, αντικαταστήστε το μια φορά το χρόνο χειμώνα και καλοκαίρι.

5. Όταν το όχημα διανύσει 3500-4500 km και πραγματοποιήσει τη συντήρηση τρίτου επιπέδου, αποσυναρμολογήστε και καθαρίστε όλα τα μέρη του πίσω άξονα.Κατά τη συναρμολόγηση, οι επιφάνειες ζευγαρώματος κάθε ρουλεμάν, γραναζιού και κάθε κομβίου θα πρέπει να επικαλύπτονται με γράσο.Μετά την επανεγκατάσταση του συγκροτήματος του πίσω άξονα, πρέπει να προστεθεί νέο λιπαντικό και η αύξηση της θερμοκρασίας του συγκροτήματος μειωτήρα και των ρουλεμάν πλήμνης θα πρέπει να ελεγχθεί όταν το όχημα κινείται ξανά για 10 km.Εάν υπάρχει υπερθέρμανση, το πάχος της φλάντζας θα πρέπει να αυξηθεί.

6. Όταν το όχημα διανύει 6000-8000 km θα πρέπει να γίνεται η δευτερεύουσα συντήρηση.Κατά τη συντήρηση, η πλήμνη του τροχού πρέπει να αφαιρεθεί, η εσωτερική κοιλότητα της πλήμνης του τροχού και το ρουλεμάν της πλήμνης πρέπει να καθαριστούν, ο χώρος μεταξύ του εσωτερικού δακτυλίου κυλίνδρου ρουλεμάν και του κλωβού θα πρέπει να γεμίσει με γράσο και στη συνέχεια να εγκατασταθεί ξανά και η πλήμνη του τροχού Το ρουλεμάν πρέπει να ρυθμίζεται σύμφωνα με τους κανονισμούς.Κατά τη συναρμολόγηση, προσέξτε να ελέγξετε εάν το χιτώνιο του μισού άξονα και το σπείρωμα του παξιμαδιού του ρουλεμάν έχουν υποστεί ζημιά.Εάν έχει χτυπήσει έντονα ή το κενό προσαρμογής είναι πολύ μεγάλο, πρέπει να αντικατασταθεί.Ελέγξτε και συμπληρώστε το λάδι λίπανσης στον πίσω άξονα, ελέγξτε το πώμα εξαερισμού για να το διατηρήσετε καθαρό και ξεμπλοκαρισμένο.

Η συντήρηση του κιβωτίου ταχυτήτων μας που παράγεται από την HLM είναι στην πραγματικότητα πολύ απλή, απλά προσθέστε 100 ml λιπαντικού λαδιού κάθε έξι μήνες.Μην ανησυχείτε για άλλα βολικά ζητήματα, θα σας γλιτώσει από πολλά περιττά προβλήματα στη συντήρηση του Transaxle.Επειδή ο σκοπός της μονάδας κιβ.

1. Πώς μπορούμε να εγγυηθούμε την ποιότητα;
Πάντα δείγμα προπαραγωγής πριν από τη μαζική παραγωγή.
Πάντα τελική επιθεώρηση πριν από την αποστολή.

2. Τι μπορείτε να αγοράσετε από εμάς;
Κιβ. ταχυτήτων/διαφορικού, Ηλεκτρικός κιβ. ταχυτήτων/διαφορικού, Πίσω κιβ. ταχυτήτων/διαφορικού, κιβώτιο ταχυτήτων, κιβ. ταχυτήτων/διαφορικού