yra transmisija, tokia pati kaip transmisija

pristatyti:

Kalbėdami apie automobilius, dažnai girdime terminus „greičių dėžė“ ir „transmisija“ vartojamus pakaitomis.Tačiau yra aiškių skirtumų tarp šių dviejų komponentų ir norint suprasti jų vaidmenį transporto priemonės veikloje, svarbu suprasti šiuos komponentus.Šiame tinklaraštyje išnagrinėsime pagrindinius transmisijos ir transmisijos skirtumus, kad padėtume jums geriau suprasti šiuos svarbius automobilių komponentus.

Pavarų dėžės ir transmisijos apibrėžimai:

Pirmiausia apibrėžkime šias dvi sąvokas.Transmisija yra gyvybiškai svarbus mechaninis komponentas, atsakingas už galios perdavimą iš variklio į transporto priemonės ratus.Jį sudaro kelios pavaros, užtikrinančios sklandų pavarų perjungimą ir efektyvų galios perdavimą.Kita vertus, transmisija yra specialus transmisijos tipas, sujungiantis variatorių ir diferencialą į vieną įrenginį.

Pavarų dėžė: kombinuota transmisija ir diferencialas:

Tradiciškai pavarų dėžė yra atskirta nuo diferencialo, kuris tolygiai paskirsto galią tarp dviejų ratų, kad būtų lengviau įveikti posūkius.Tačiau pavarų dėžėje abu komponentai yra integruoti į vieną įrenginį.Šis derinys taupo svorį ir padeda optimizuoti transporto priemonės pusiausvyrą bei valdymo savybes.Pavarų dėžės paprastai naudojamos transporto priemonėse su priekiniais varikliais, priekiniais ratais arba automobiliuose su vidutiniu varikliu, o transmisijos gali būti naudojamos įvairiose srityse, įskaitant priekinių ratų pavarą, galinių ratų pavarą ar visus ratus. - pavaros nustatymai.

Dizaino ir funkcionalumo skirtumai:

Struktūriškai pavarų dėžė ir transmisija gali atrodyti labai panašiai, nes jose abiejuose yra krumpliaračiai ir velenai.Tačiau pagrindinis skirtumas yra jų padėtis transporto priemonėje.Pavarų dėžė dažniausiai yra už variklio, o transmisija telpa tarp variklio ir varomųjų ratų.

Funkciniu požiūriu transmisija atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį derinant transmisijos ir diferencialo funkcijas.Nors transmisija sutelkta tik į pavarų perjungimą, kad būtų užtikrintas skirtingas pavarų skaičius, pavarų dėžė taip pat tolygiai paskirsto galią tarp priekinių ratų, pagerindama sukibimą ir valdymą greitėjimo ir posūkių manevrų metu.

už ir prieš:

Pavarų dėžės naudojimas turi keletą privalumų.Pirma, tai supaprastina pavaros išdėstymą, o tai pagerina svorio paskirstymą ir valdymą.Antra, transmisijos suteikia geresnes pakavimo galimybes, o tai yra privalumas transporto priemonėse, kuriose yra ribota vieta, pavyzdžiui, sportiniuose automobiliuose.Be to, reikia mažiau komponentų, o tai sumažina priežiūros išlaidas ir padidina patikimumą.

Tačiau reikia atsižvelgti ir į kai kuriuos trūkumus.Kadangi transmisijoje yra sujungta transmisija ir diferencialas, tai reiškia, kad sugedus vienam komponentui gali tekti pakeisti visą bloką, todėl tai gali padidėti.Be to, dėl savo kompaktiškos konstrukcijos pavarų dėžė gali pasiekti savo šiluminės galios ribą greičiau nei standartinė transmisija, todėl netinkamai valdoma gali sukelti perkaitimo problemų.

Apibendrinant:

Nors terminai „greičių dėžė“ ir „transmisija“ kartais vartojami pakaitomis, jie reiškia skirtingus automobilio komponentus.Transmisija yra atskiras blokas, atsakingas už pavarų perjungimą, o transmisija yra transmisijos ir diferencialo derinys, esantis konkrečioje transporto priemonės konfigūracijoje.Žinodami jų skirtumus, jūs, kaip transporto priemonės savininkas, galėsite priimti pagrįstus sprendimus dėl techninės priežiūros ir remonto.