шта је аутоматски мењач

Када зумирамо самовозеће аутомобиле, ретко застанемо да размишљамо о сложеној механици која све то чини могућим.Једна од важних компоненти је мењач.У овом блогу улазимо у свет аутоматских мењача да бисмо разумели њихову сврху, механику и важност у пружању глатке, беспрекорне вожње.

Шта је аутоматски мењач?

Да бисмо разумели концепт аутоматског мењача, прво морамо разумети разлику између ручног мењача и аутоматског мењача.У ручном мењачу, процес укључује координиран рад мењача, квачила и карданског вратила.Међутим, у аутоматском возилу, мењач комбинује функције мењача и диференцијала истовремено осигуравајући расподелу снаге и избор степена преноса.

Механички принцип аутоматског мењача:

Основне компоненте аутоматског мењача укључују претварач обртног момента, сет планетарних зупчаника, каишеве, квачила и хидраулички систем.Хајде да истражимо сваку компоненту да бисмо стекли свеобухватно разумевање.

1. Претварач обртног момента:

Једна од најкритичнијих компоненти аутоматског мењача је претварач обртног момента.Делује као течна спојница између мотора и мењача.Док се мотор окреће, претварач обртног момента помаже у преносу снаге са мотора на мењач, омогућавајући глатке промене степена преноса и спречавајући застој.

2. Планетарни сет зупчаника:

Планетарни зупчаници су одговорни за пренос снаге са мотора на точкове.Ови сетови зупчаника се састоје од више зупчаника, укључујући сунчане зупчанике, планетарне зупчанике и прстенасте зупчанике.Укључујући и искључујући ове зупчанике, мењач може да промени обртни момент и однос како би одговарао различитим условима вожње.

3. Каишеви и квачила:

Каишеви и квачила су важни механизми за укључивање и искључивање зупчаника унутар мјењача.Када је потребно укључити одређени степен преноса, хидраулички систем контролише примену и отпуштање траке и квачила, омогућавајући глатке прелазе између брзина.

4. Хидраулични систем:

Хидраулични систем игра виталну улогу користећи хидраулични притисак за активирање каишева и квачила мењача.Састоји се од пумпе, тела вентила и мреже канала за течност.Пумпа гура течност за пренос кроз канале, контролишући укључење зупчаника и обезбеђујући ефикасан пренос снаге.

Важност аутоматског мењача:

Важност аутоматског мењача лежи у његовој способности да комбинује функције мењача и диференцијала у једну компактну јединицу.Интеграцијом ових компоненти, мењач-диференцијал поједностављује дизајн погонског склопа, смањује тежину и побољшава потрошњу горива.Поред тога, побољшава расподелу тежине и побољшава управљивост и стабилност возила.

Још једна предност аутоматског мењача је његова способност да аутоматски оптимизује преносне односе.Анализом различитих фактора као што су брзина, оптерећење и унос возача, мењач-диференцијал бира најприкладнији однос преноса како би обезбедио глатко убрзање и веће перформансе.

у закључку:

Иако се често занемарују, мењачи су окосница самовозећих аутомобила, обезбеђујући беспрекоран пренос снаге и избор степена преноса.Разумевање механике аутоматског мењача омогућава нам да ценимо инжењерску генијалност која ствара удобно и ефикасно искуство вожње.

Следећи пут када ускочите у ауто који се самостално вози и уживате у његовим перформансама без напора, сетите се неопеваног хероја на делу испод површине — аутоматског мењача.

Трансакле са 24в 400в ДЦ мотором


Време поста: Јул-03-2023