Özünü idarə edən avtomobilləri böyüdükdə nadir hallarda hər şeyi mümkün edən mürəkkəb mexanika haqqında düşünmək üçün dayanırıq.Vacib komponentlərdən biri transaksdır.Bu bloqda biz onların məqsədini, mexanikasını və hamar, qüsursuz sürücülük təcrübəsini təmin etmək üçün əhəmiyyətini başa düşmək üçün avtomatik transakslar dünyasını araşdırırıq.
Avtomatik transaks nədir?
Avtomatik transaks anlayışını başa düşmək üçün əvvəlcə mexaniki transmissiya ilə avtomatik transmissiya arasındakı fərqi başa düşməliyik.Mexanik ötürmədə proses sürət qutusu, debriyaj və dayaq şaftının əlaqələndirilmiş işini əhatə edir.Bununla belə, avtomatik bir avtomobildə transaks gücün paylanmasını və dişli seçimini təmin edərkən transmissiya və diferensialın funksiyalarını birləşdirir.
Avtomatik transaksın mexaniki prinsipi:
Avtomatik transaksın əsas komponentlərinə fırlanma anı çeviricisi, planet dişli dəsti, kəmərlər, muftalar və hidravlik sistem daxildir.Hərtərəfli başa düşmək üçün hər bir komponenti araşdıraq.
1. Tork çeviricisi:
Avtomatik transaksın ən vacib komponentlərindən biri fırlanma anı çeviricisidir.Mühərrik və transmissiya arasında maye bağlayıcı rolunu oynayır.Mühərrik fırlandıqca, fırlanma anı çeviricisi gücü mühərrikdən transmissiyaya ötürməyə kömək edir, dişlilərin hamar dəyişməsinə imkan verir və dayanmanın qarşısını alır.
2. Planet dişli dəsti:
Planet dişli dəstləri gücü mühərrikdən təkərlərə ötürməkdən məsuldur.Bu dişli dəstləri günəş dişliləri, planet dişliləri və halqa dişliləri daxil olmaqla bir çox dişlilərdən ibarətdir.Bu dişliləri işə salmaq və söndürməklə transaks müxtəlif sürücülük şəraitinə uyğun olaraq fırlanma anı və nisbəti dəyişə bilər.
3. Qayışlar və muftalar:
Kəmərlər və muftalar transaks daxilində dişliləri işə salmaq və ayırmaq üçün vacib mexanizmlərdir.Müəyyən bir dişlinin işə salınması lazım olduqda, hidravlik sistem lent və debriyajın tətbiqinə və buraxılmasına nəzarət edir, dişlilər arasında hamar keçidlərə imkan verir.
4. Hidravlik sistem:
Hidravlik sistem ötürmənin kəmərlərini və muftalarını işə salmaq üçün hidravlik təzyiqdən istifadə etməklə mühüm rol oynayır.O, nasosdan, klapan gövdəsindən və maye kanalı şəbəkəsindən ibarətdir.Nasos ötürücü mayeni kanallar vasitəsilə itələyir, dişlilərin bağlanmasına nəzarət edir və enerjinin səmərəli ötürülməsini təmin edir.
Avtomatik ötürmənin əhəmiyyəti:
Avtomatik ötürmənin əhəmiyyəti onun transmissiya və diferensialın funksiyalarını bir kompakt blokda birləşdirə bilməsindədir.Bu komponentləri birləşdirərək transaks güc aqreqatının dizaynını sadələşdirir, çəkisini azaldır və yanacaq səmərəliliyini artırır.Bundan əlavə, çəki paylanmasını yaxşılaşdırır və avtomobilin idarə edilməsini və dayanıqlığını artırır.
Avtomatik transaksın başqa bir üstünlüyü onun dişli nisbətlərini avtomatik optimallaşdırmaq qabiliyyətidir.Sürət, yük və sürücü girişi kimi müxtəlif amilləri təhlil edərək, transaks hamar sürətlənmə və daha yüksək performans təmin etmək üçün ən uyğun dişli nisbətini seçir.
yekunda:
Tez-tez diqqətdən kənarda qalmasına baxmayaraq, transakslar özü idarə olunan avtomobillərin əsasını təşkil edərək, enerji ötürülməsini və dişli seçimini mükəmməl təmin edir.Avtomatik transaksın mexanikasını başa düşmək bizə rahat və səmərəli sürmə təcrübəsi yaradan mühəndislik ixtirasını qiymətləndirməyə imkan verir.
Növbəti dəfə özü idarə olunan avtomobilə minib onun zəhmətsiz performansından ləzzət alanda, yerin altındakı işdə görünməyən qəhrəmanı - avtomatik transaksı xatırlayın.
Göndərmə vaxtı: 03 iyul 2023-cü il