ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບກົນຈັກອັດຕະໂນມັດ, ຂໍ້ກໍານົດແລະອົງປະກອບຈໍານວນຫຼາຍອາດຈະຟັງພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍ.ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບດັ່ງກ່າວແມ່ນ transaxle, ເຊິ່ງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ.ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາວ່າ transaxle ແມ່ນຫຍັງ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຍັງແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສໍາຄັນ.
transaxle ແມ່ນຫຍັງ?
A transaxle ແມ່ນລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ປະສົມປະສານແລະການຈັດການຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດຂັບລົດທາງຫນ້າແລະລໍ້ທັງຫມົດ.ມັນເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ, ເກຍແລະລໍ້ຂັບ.ຄໍາວ່າ "transaxle" ແມ່ນມາຈາກການປະສົມປະສານຂອງຄໍາວ່າ "ສາຍສົ່ງ" ແລະ "ແກນ", ໂດຍເນັ້ນໃສ່ການອອກແບບນະວັດກໍາຂອງມັນທີ່ປະສົມປະສານສອງອົງປະກອບພື້ນຖານເຫຼົ່ານີ້.
ຈຸດປະສົງຂອງ transaxle ໄດ້
ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງ transaxle ແມ່ນເພື່ອສົ່ງພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກກັບການຂັບລົດ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຍ້າຍໄປຫນ້າຫຼືກັບຄືນໄປບ່ອນ.ມັນເຮັດສິ່ງນີ້ໂດຍການໃຊ້ຊຸດເກຍແລະ shafts ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແຮງບິດທີ່ສົ່ງໄປຫາລໍ້.ນອກຈາກນັ້ນ, transaxle ຍັງສະຫນອງອັດຕາສ່ວນເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປັບຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະຕາມເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່.
ອົງປະກອບຂອງ transaxle ໄດ້
transaxle ປົກກະຕິແມ່ນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງລະບົບສາຍສົ່ງ, ຄວາມແຕກຕ່າງ, ໄດສຸດທ້າຍແລະເຄິ່ງ shafts.ໃຫ້ເບິ່ງສັ້ນໆກ່ຽວກັບແຕ່ລະອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້:
1. ລະບົບສາຍສົ່ງ: ລະບົບສາຍສົ່ງພາຍໃນ transaxle ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປ່ຽນພະລັງງານຫມຸນຂອງເຄື່ອງຈັກເຂົ້າໄປໃນແຮງບິດທີ່ໃຊ້ໄດ້ກັບລໍ້.ມັນເຮັດສິ່ງນີ້ໂດຍການປ່ຽນເກຍ, ນໍາໃຊ້ການປະສົມເກຍສະເພາະກັບຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດ.
2. ຄວາມແຕກຕ່າງກັນ: ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນມີຢູ່ໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມທັງຫມົດແລະອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ຂັບ spin ໃນຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເວລາທີ່ cornering.ມັນແຈກຢາຍແຮງບິດລະຫວ່າງລໍ້ໃນຂະນະທີ່ການຊົດເຊີຍການປ່ຽນແປງຂອງໄລຍະທາງການເດີນທາງ, ຮັບປະກັນການມຸມລຽບແລະປ້ອງກັນການຫມຸນຂອງລໍ້.
3. Final Drives: ໄດສຸດທ້າຍແມ່ນຊຸດເກຍສຸດທ້າຍພາຍໃນເຮືອນ transaxle, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງພະລັງງານໄປຫາລໍ້.ເກຍໃນການຂັບລົດສຸດທ້າຍກໍານົດອັດຕາສ່ວນເກຍຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການເລັ່ງ, ຄວາມໄວສູງສຸດແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
4. Halfshafts: Halfshafts ເຊື່ອມຕໍ່ໄດສຸດທ້າຍກັບລໍ້ສ່ວນບຸກຄົນ, ການໂອນພະລັງງານຈາກ transaxle ກັບແຕ່ລະປະກອບລໍ້.ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ລໍ້ສາມາດໝຸນໄດ້ ແລະ ຂັບເຄື່ອນຍານພາຫະນະໄປໜ້າ ຫຼື ຖອຍຫຼັງ.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງ Transaxle ໄດ້
ການປະຕິບັດຂອງ transaxle ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງໃນໄລຍະລະບົບສາຍສົ່ງແລະແກນຫລັງແຍກຕ່າງຫາກໃນຍານພາຫະນະຂັບລໍ້ຫລັງ.ບາງຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນແມ່ນ:
1. ປັບປຸງການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກ: ໂດຍການສົມທົບການສົ່ງແລະຄວາມແຕກຕ່າງເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍດຽວ, ການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ອັນນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການຈັດການທີ່ດີຂຶ້ນ, ປັບປຸງຄວາມສະຖຽນ ແລະ ການດຶງທີ່ດີຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນການຕັ້ງຄ່າດ້ານໜ້າ ຫຼື ລໍ້ທັງໝົດ.
2. ປະສິດທິພາບຊ່ອງ: ປະສົມປະສານການສົ່ງແລະຄວາມແຕກຕ່າງເຂົ້າໄປໃນ transaxle ສ້າງພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.ພື້ນທີ່ພິເສດນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ອອກແບບລົດຍົນສາມາດປັບແຕ່ງຮູບແບບພາຍໃນຂອງລົດໄດ້ ສໍາລັບການເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະການຂົນສົ່ງ.
ສະຫຼຸບ
ສະຫຼຸບແລ້ວ, transaxle ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມຈໍານວນຫຼາຍ, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຖ່າຍທອດພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການຂັບລົດ.ໂດຍການລວມເອົາຫນ້າທີ່ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະຄວາມແຕກຕ່າງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກແລະປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ໄດ້ຖືກປັບປຸງ, ແຕ່ການປະຕິບັດແລະການຈັດການຍານພາຫະນະໂດຍລວມແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.ຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາຄັນຂອງ transaxles ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວິສະວະກໍາທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຍານພາຫະນະປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາ.
ເວລາປະກາດ: ມິຖຸນາ-19-2023