-
ինչ է փոխանցումատուփը
Եթե երբևէ մտածել եք, թե ինչ է փոխանցման տուփը ձեր մեքենայի մեջ, ապա դուք միայնակ չեք:Դա բարդ բաղադրիչ է, որը պատասխանատու է ուժը շարժիչից անիվներին փոխանցելու համար, բայց ինչպե՞ս է այն ճիշտ աշխատում:Իր ամենահիմնական ձևով փոխանցման տուփը, ըստ էության, երկու առանձին համակարգերի համակցություն է...Կարդալ ավելին -
Ո՞րն է շարժիչ առանցքի հատուկ կազմը:
Շարժիչի առանցքը հիմնականում կազմված է հիմնական ռեդուկտորից, դիֆերենցիալից, կիսալիսեռից և շարժիչ առանցքի պատյանից:Հիմնական դանդաղեցնող սարքը հիմնականում օգտագործվում է փոխանցման փոխանցման ուղղությունը փոխելու, արագությունը նվազեցնելու, ոլորող մոմենտը մեծացնելու և մեքենան բավարար շարժիչ ուժ ունենալու և համապատասխան...Կարդալ ավելին -
Որո՞նք են շարժիչ առանցքի երեք կառուցվածքային ձևերը
Ըստ կառուցվածքի, շարժիչ առանցքը կարելի է բաժանել երեք կատեգորիայի. 1. Կենտրոնական միաստիճան ռեդուկցիոն շարժիչ առանցք Այն շարժիչ առանցքի կառուցվածքի ամենապարզ տեսակն է և շարժիչ առանցքի հիմնական ձևն է, որը գերակշռում է ծանր. հերթապահ բեռնատարներ.Ընդհանրապես, երբ փոխանցման հիմնական գործակիցը...Կարդալ ավելին -
Շարժիչի առանցքի դիզայնը և դրա դասակարգումը
Դիզայն Շարժիչ առանցքի դիզայնը պետք է համապատասխանի հետևյալ հիմնական պահանջներին.2. Արտաքին չափերը պետք է փոքր լինեն, որպեսզի ապահովեն հողի անհրաժեշտ մաքրությունը:Հիմնականում վերաբերում է չափսերին...Կարդալ ավելին
- 0086-579-82273939
- office@cn-hlm.com
